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教學(xué)資源

基礎(chǔ)液壓培訓(xùn)

  • 液壓系統(tǒng)概述（特性）

  • 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與功能

  • 液壓系統(tǒng)的基本物理原理及其含義

  • 符合DIN ISO 1219標(biāo)準(zhǔn)的圖形符號

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  • 繪制和閱讀簡單的回路圖

比例液壓培訓(xùn)

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  • 實(shí)踐與拆裝訓(xùn)練

工業(yè)用軸向柱塞泵及馬達(dá)

  • A4VSO/A4VSG/A10VSO/A7VO 變量泵

  • A2F/A4F 系列定量泵

  • A6VM 變量馬達(dá)

  • 軸向柱塞泵/馬達(dá)拆裝訓(xùn)練

工業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

  • 液壓基本回路

  • 閥控系統(tǒng)與泵控系統(tǒng)

  • 開環(huán)系統(tǒng)與閉環(huán)系統(tǒng)

  • 系統(tǒng)的熱平衡計(jì)算與分析

  • 蓄能器回路的計(jì)算與分析

  • 實(shí)踐訓(xùn)練

工業(yè)液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試與維護(hù)

  • 軸向柱塞單元的安裝，調(diào)試與維護(hù)保養(yǎng)

  • 控制閥的安裝，調(diào)試與維護(hù)保養(yǎng)

  • 液壓管路的安裝與維護(hù)保養(yǎng)

  • 液壓油的選擇，使用與污染度控制

  • 液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護(hù)

行走機(jī)械用軸向柱塞泵及馬達(dá)

  • A4VG/A10VO/A11VO/A8VO/A1VO 變量泵

  • A2FM 定量泵馬達(dá)

  • A6VM/A6VE 變量馬達(dá)

  • 軸向柱塞泵/馬達(dá)拆裝訓(xùn)練

工程機(jī)械多路閥控制技術(shù)

  • 節(jié)流控制多路閥 SM

  • 負(fù)荷傳感多路閥 M4

  • 與負(fù)載無關(guān)的流量分配多路閥 M7/SX

  • 2TH6/4TH6 先導(dǎo)手柄

  • 實(shí)踐訓(xùn)練

拖拉機(jī)液壓控制技術(shù)與應(yīng)用

  • 拖拉機(jī)犁深控制閥EHR5, EHR23, EHS1, SB23-EHS結(jié)構(gòu)和工作原理

  • EHC控制面板及相關(guān)傳感器的功能及故障診斷

  • 拖拉機(jī)用軸用柱塞泵A10VNO, A10CNO, A1VO

  • 負(fù)荷傳感控制技術(shù)

  • 實(shí)踐訓(xùn)練

小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用與調(diào)試

  • 小挖LUDV系統(tǒng)的組成及原理

  • 小挖用軸用柱塞泵A10VO, A11VO

  • 小挖調(diào)試流程以及項(xiàng)目介紹

  • 控制閥SX及RS結(jié)構(gòu)和工作原理

  • 負(fù)荷傳感及LUDV控制技術(shù)

  • 實(shí)踐訓(xùn)練

電子驅(qū)動(dòng)與控制

  • INDRV-SVF IndraDrive 維護(hù)

  • INDRV-CS IndraDrive Cs 應(yīng)用

  • INLOG-HMI IndraLogic編程及HMI的通訊界面

  • MLD-PP MLD項(xiàng)目規(guī)劃

  • MLC-PP MLC項(xiàng)目規(guī)劃

  • MTX-SVF MTX 維護(hù)

工業(yè)4.0機(jī)電一體化培訓(xùn)系統(tǒng) mMS4.0

  • 包括多個(gè)真實(shí)的立方體模塊組裝而成，從上料到壓力機(jī)加工再到儲存至立體庫。從標(biāo)準(zhǔn)部件開始組，完全互聯(lián)，可編程而且全面連通。此外，該系統(tǒng)還可靈活添加單元。

  • 整個(gè)系統(tǒng)或單個(gè)工作站在發(fā)貨之前已完成全部的組裝、安裝及編程?？闪⒓撮_始使用。通過智能設(shè)備， 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和故障診斷對制造流程進(jìn)行實(shí)時(shí)的功能調(diào)整?？梢阅M解決方案然后完美地實(shí)施到生產(chǎn)線中—無需再進(jìn)行產(chǎn)線上的調(diào)整。

  • 通過全面的開放核心接口，PLC控制裝置可以與幾乎所有程序和其他參與者進(jìn)行通信。

  • 得益于縱向數(shù)據(jù)流，運(yùn)行時(shí)間可以實(shí)現(xiàn)小批量多祥化生產(chǎn)。例如，零件列表等一些新配置數(shù)據(jù)信息可以分享至流程結(jié)構(gòu)的每一級。MES系統(tǒng)會進(jìn)行監(jiān)控和控制。

  • 云端平臺收集并存儲過程數(shù)據(jù)。每次訪問一個(gè)模塊時(shí)，云端會提供工程數(shù)據(jù)，例如，通過mMS4.0，維護(hù)指示或庫存狀態(tài)可以通過云端分享至全世界。

  • 對操作員進(jìn)行識別，且自動(dòng)根據(jù)操作員的喜好進(jìn)行調(diào)整。例如語言或身高。另外，還可以實(shí)時(shí)對操作人員進(jìn)行簡單、個(gè)性化的指導(dǎo)。

  • ActiveCockpit等數(shù)字板連續(xù)收集，過濾并可視化預(yù)測數(shù)據(jù)，以便指出可能的改進(jìn)和問題。這是實(shí)時(shí)發(fā)生的，因此停機(jī)時(shí)間可以減到最少而且會提高生產(chǎn)率。

  • 準(zhǔn)確告知每個(gè)制造工作站要執(zhí)行什么工作—分散且自主。例如，包括文檔、材料或質(zhì)量控制的數(shù)據(jù)。然后可以通過智能設(shè)備訪問數(shù)據(jù)。